Обрыв болта за счёт тягового усилия происходит при превышении на долоте плуга нагрузки в 3-4 т, что предотвращает слишком частое срабатывание безопасности.

• отсутствует срезной эффект, поскольку болт A срабатывает только при тяговом усилии.
• отсутствует овализация посадочного места болта B .
• после разрыва, болт A Ø 16 не застревает внутри плуга, а его замена производится очень легко.
• даже после многочисленных срабатываний болта, корпус плуга остается на той же глубине: нулевой износ системы.