Система реактивного рулевого управления имеет серво-статический блок, который позволяет системе работать в реактивном режиме. Это означает, что после завершения поворота система возвращает положения колес в прямое положение.
Adaptive-Steering-ControlTM (адаптивный контроль управления) – это стандартная опция, которая позволяет настроить степень адаптивности рулевого управления.
Автоматическое торможение одним колесом при развороте это опция позволяет операторам, при необходимости, производить разворот трактора с более меньшим радиусом в автоматическом режиме.
