<ul>
<li>Рядный 6-ти цилиндровый двигатель</li>
<li>4 клапана на каждый цилиндр для идеального газораспределения</li>
<li>Конструкция ГБЦ с технологией Cross Flow позволяет избегать нагрева впускного коллектора. При этом в цилиндры будет поступать холодный воздух для лучшего сгорания, лучшего крутящего момента и меньшим потреблением топлива.</li>
<li>600 часов межсервисного интервала.</li>
<li>Система управления мощности двигателя (EPM).</li>
<li>Двигатель совместим с Tier 4B.</li>
<li>Топливная система Common Rail.</li>
<li>Двухступенчатый турбонаддув - Quadtrac 540, 580 и 620.</li>
<li>Одноступенчатый наддув - Steiger 420, 470 и 500.</li>
</ul>
<p>Широкий диапазон постоянной мощности позволяет дополнительно снизить обороты двигателя для экономии топлива. Большой запас крутящего момента, до 40%, что минимизирует падение скорости двигателя под нагрузкой, а в результате увеличенная производительность за рабочую смену.</p>