Трактор МТЗ 1222.3

Трактор МТЗ 1222.3 Мощность 136 л. с.

Тяговый класс 2
Дизельный двигатель Д 260.2S2 с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером
Соответствует экологическим требованиям ступени Stage II
Синхронизированная трансмиссия 16/8
Колесная формула 4х4
Производительность насоса 55 л/мин
Гидростатическое управление сцеплением и тормозами снижает усилие на педалях
Пластиковая облицовка аллигаторного типа обеспечивает удобство обслуживания двигателя и его систем
Масса 5 900 кг

Трактор Беларус 1222.3 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.

Комплектация:

Светодиодные рабочие фары с увеличенным световым потоком, дорожные раздельные линзованные фары, передние балластные грузы, кондиционер, регулируемая по высоте вилка короткая без вращения, регулируемая по высоте вилка короткая с вращением, гидростатическое управление сцеплением и тормозами, одноконтурная и двухконтурная пневматическая система, три пары гидровыводов, маяк сигнальный, зуммер заднего хода.

По заказу клиента поставим комплект для сдваивания (проставки и колеса).

Особенности и преимущества трактора МТЗ 1222.3:

пластиковая облицовка аллигаторного типа обеспечивает удобство обслуживания двигателя и его систем;
злектронный блок электрогидравлической гидронавесной системы легко регулируется и позволяет более точно задавать параметры глубины обработки почвы и тяговое сопротивление агрегата, что улучшает качество обработки почвы и снижает ударные нагрузки на трактор;
дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II;
гидростатическое управление сцеплением и тормозами снижает усилие на педалях;
«мокрые» тормоза обеспечили эффективную и долговечную работу тормозной системы трактора;
распределитель гидросистемы вынесен назад для удобства подключения внешних агрегатов, а также удобства ремонта;
глушитель по стойке кабины для улучшения обзорности;
одноконтурная и двухконтурная пневматическая система.

Характеристики

Тип

Модель

Мощность, кВт(л.с.)

Номинальная частота вращения, об/мин

Количество цилиндров

Диаметр цилиндров/ход поршня, мм

Рабочий объем, л

Максимальный крутящий момент, Н*м

Коэффициент запаса крутящего момента

Удельный расход топлива, гр/кВт*Час

Емкость топливного бака, л

Трансмиссия:

Муфта сцепления

Коробка передач

Число передач, вперед/назад

Скорость движения,вперед/назад, км/ч:

Задний ВОМ:

независимый I, об/мин

независимый II, об/мин

синхронный I, об/мин

Размеры и масса:

Общая длина, мм

Ширина, мм

Высота, мм

База трактора, мм

Колея, мм:

по передним колесам

по задним колесам

Агротехнический просвет, мм

Наименьший радиус поворота, м

Масса эксплуатационная, кг

Масса в состоянии отгрузки, кг

Масса максимально допустимая, кг

Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм

Размеры шин:

передних колес

задних колес

Гидронавесная система:

Грузоподъемность на оси,кг

Максимальное давление, МПа

Производительность насоса, л/мин

Емкость гидросистемы, л

Тормоза:

Рулевое управление:

Передний ведущий мост:

Электрооборудование:

Кабина:

Тип: рядный дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, оснащен интеркулером

Модель: Д 260.2S2

Мощность, кВт(л.с.): 100(136)

Номинальная частота вращения, об/мин: 2100

Количество цилиндров: 6

Диаметр цилиндров/ход поршня, мм: 110Х125

Рабочий объем, л: 7,12

Максимальный крутящий момент, Н*м: 570

Коэффициент запаса крутящего момента: 25

Удельный расход топлива, гр/кВт*Час: 244

Емкость топливного бака, л: 250

Трансмиссия::

Муфта сцепления: сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая

Коробка передач: синхронизированная

Число передач, вперед/назад: 16/8

Скорость движения,вперед/назад, км/ч:: 1,54-37,0/2,75-16,4

Задний ВОМ::

независимый I, об/мин: 540

независимый II, об/мин: 1000

синхронный I, об/мин: 4,84

Размеры и масса::

Общая длина, мм: 4540

Ширина, мм: 2300

Высота, мм: 3035

База трактора, мм: 2760

Колея, мм::

по передним колесам: 1540-2090

по задним колесам: 1530-2150

Агротехнический просвет, мм: 620

Наименьший радиус поворота, м: 5,4

Масса эксплуатационная, кг: 5900

Масса в состоянии отгрузки, кг: 6115

Масса максимально допустимая, кг: 8000

Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм: 0,85

Размеры шин::

передних колес: 420/70R24

задних колес: 18.4R38

Гидронавесная система:: Универсальная, раздельно-агрегатная, с электрогидравлической системой, обеспечивающим силовое, позиционное и смешанное регулирование глубины обработки почвы

Грузоподъемность на оси,кг: 4300

Максимальное давление, МПа: 20

Производительность насоса, л/мин: 55

Емкость гидросистемы, л: 22

Тормоза:: Мокрые

Рулевое управление:: Гидрообъемное

Передний ведущий мост:: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.

Электрооборудование:: Генератор мощностью 1400 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.

Кабина:: Кабина повышенной комфортности с профильными стеклами и модернизированной подвеской, стеклами и модернизированной подвеской, комфортабельное сиденье, современная панель приборов с цветным ЖК-дисплеем, кондиционер в стандартной комплектации.

Тип	рядный дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, оснащен интеркулером
Модель	Д 260.2S2
Мощность, кВт(л.с.)	100(136)
Номинальная частота вращения, об/мин	2100
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм	110Х125
Рабочий объем, л	7,12
Максимальный крутящий момент, Н*м	570
Коэффициент запаса крутящего момента	25
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час	244
Емкость топливного бака, л	250
Трансмиссия:
Муфта сцепления	сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач	синхронизированная
Число передач, вперед/назад	16/8
Скорость движения,вперед/назад, км/ч:	1,54-37,0/2,75-16,4
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин	540
независимый II, об/мин	1000
синхронный I, об/мин	4,84
Размеры и масса:
Общая длина, мм	4540
Ширина, мм	2300
Высота, мм	3035
База трактора, мм	2760
Колея, мм:
по передним колесам	1540-2090
по задним колесам	1530-2150
Агротехнический просвет, мм	620
Наименьший радиус поворота, м	5,4
Масса эксплуатационная, кг	5900
Масса в состоянии отгрузки, кг	6115
Масса максимально допустимая, кг	8000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм	0,85
Размеры шин:
передних колес	420/70R24
задних колес	18.4R38
Гидронавесная система:	Универсальная, раздельно-агрегатная, с электрогидравлической системой, обеспечивающим силовое, позиционное и смешанное регулирование глубины обработки почвы
Грузоподъемность на оси,кг	4300
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	55
Емкость гидросистемы, л	22
Тормоза:	Мокрые
Рулевое управление:	Гидрообъемное
Передний ведущий мост:	Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование:	Генератор мощностью 1400 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина:	Кабина повышенной комфортности с профильными стеклами и модернизированной подвеской, стеклами и модернизированной подвеской, комфортабельное сиденье, современная панель приборов с цветным ЖК-дисплеем, кондиционер в стандартной комплектации.

Особенности

Дизель
Модель дизеля	Д-260.2
Изготовитель	ММЗ (Минский моторный завод)
Тип	6-ти цилиндровый рядный
Тактность	4-х тактный
Способ смесеобразования	Непосредственный впрыск топлива
Степень сжатия (расчётная)	15:1
Диаметр цилиндра	110 мм
Ход поршня	125 мм
Рабочий объём	7,12 л
Порядок работы	1-5-3-6-2-4
Подача воздуха	Турбонаддув
Система охлаждения	Жидкостная
Номинальная частота врещения	2100 об/мин
Максимальная частота вращения	2275 об/мин
Минимальная частота вращения	800 об/мин
Мощность номинальная	95,6 кВт (130 л.с.)+3,7(5,0)
Максимальный крутящий момент	500Н•м (51,0 кгс м) при 1400 об/мин
Удельный расход топлива	233 г/кВт ч (171 г/л.с.ч)
Зазор между впускным клапаном и коромыслом	0,25-0,30 мм
Зазор между выпускным клапаном и коромыслом	0,40-0,45 мм
Угол опережения впрыска топлива	21-23 до ВМТ
Масса дизеля (сухая)	650 кг

Тип: раздельно-агрегатная без гидроподъёмника (с одним силовым цилиндром) или раздельно-агрегатная с гидроподъемником (с двумя плунжерными цилиндрами).

Обеспечивает 4 режима управления положением сельскохозяйственных орудий:

высотный
силовой
позиционный
комбинированный (смешанный)

Выводы гидросистемы: 3 пары и один дренажный вывод (задний)

Масляный насос питания
Тип	Шестеренный. Производительность – не менее 56л/мин при 2100 об/мин дизеля
Распределитель	Р-80-3/4-222-3Гг, золотниково-клапанный, с фиксацией рычагов управления в «нейтральном» и «плавающем» положениях, без фиксации в положении «подъем» (по заказу) и «принудительное опускание»; или RS-213 «МИТА», трехсекционный, проточного типа (для ГНС с гидроподъёмником). Имеет следующие позиции: «подъем», «нейтраль», «опускание» и «плавающую».
Силовой регулятор	Гидравлический золотниковый распределитель или регулятор-распределитель
Переключатель спо-собов регулирования	Механический, обеспечивающий силовой, позиционный и комбинированный способы регулирования
Силовой цилиндр	Ц125х200-3. Диаметр цилиндра – 125 мм, ход поршня – 220 мм.

Заднее навесное устройство
Тип	Шарнирный четырехзвенник категории II
Грузоподъемность	На расстоянии 610 мм от оси подвеса – 28кН (2800 кгс)

Задний мост
Главная передача	пара конических шестерен с круговым зубом
Бортовые передачи	пара прямозубых цилиндрических шестерен на каждый борт
Конечные передачи	планетарного типа
Механизм блокировки дифференциала	гидравлическая фрикционная муфта

Тормоза
Рабочие	На задние колеса; дисковые, сухие, с механическим раздельным приводом, педалями на каждый тормоз. Диаметр дисков: 204 мм.
Стояночный	На задние колёса через дифференциал на бортовые и конечные передачи. Дисковый, сухой, с механическим ручным приводом. Рычаг управления – под правую руку оператора. Диаметр дисков 180 мм.

Передний ведущий мост
Тип	двухопорный, портальный
Главная передача	конические шестерни с круговым зубом
Тип дифференциала	самоблокирующийся, повышенного трения
Конечные передачи	планетарно-цилиндрические
Привод	встроенный в КП цилиндрический редуктор с гидроподжимной муфтой, карданный вал
Распределитель управления ПВМ	гидравлический, золотниковый, с электроуправлением

Тип	независимый, двухскоростной и синхронный
Муфта включения	планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами
Привод	механический, рычагом на пульте управления
Обороты хвостовика ВОМ
- Независимый привод	I – 540 об/мин; N=60 кВт (82 л. с.) II – 1000 об-мин; N=90 кВт (123 л. с.)
- Синхронный привод	4,36 об/м пути на шинах 16,9R38 4,17 об/м пути на шинах 18,4R38
Хвостовик ВОМ	по стандарту SAE с 6-ю шлицами для 540 об/мин
Направление вращения	по часовой стрелке

Рулевое управление
Тип	гидрообъёмное (ГОРУ)
Насос питания	НШ14 или НШ16, шестеренный, левого вращения.
Объемная постоянная	14-16 см³/об
Тип насоса-дозатора	Роторный, модели: Danfoss; Rexroth Hydraulic; Lifam
Объёмная постоянная	160 см³/об
Давление настройки предохранительного клапана	14 МПа (140 кгс/см²)
Исполнительный механизм	Два гидроцилиндра двухстороннего действия
Диаметр цилиндра	50 мм
Ход цилиндра	200 мм
Пределы регулировки положения рулевого колеса
- по углу наклона	От 25º до 40º с фиксацией в 4-х положениях
- по высоте	В диапазоне 100 мм
Свободный ход рулевого колеса	Не более 25

Электрооборудование
Напряжение бортовой сети	12 В
Система питания	Две аккумуляторные батареи, 12 В каждая, емкостью 100 Ач
Генератор переменного тока	Со встроенным выпрямителем и регулятором, мощность 1000Вт
Система освещения и световой сигнализации	- передние дорожные фары с дальним и ближним светом - передние и задние рабочие фары - передние и задние фонари - освещение щитка приборов, номерного знака - аварийная световая сигнализация - фонари знака «автопоезд»
Подключение потребителей электроэнергии	Многоконтактная комбинированная розетка