МТЗ-1221.3: цена, характеристики, фото

Трактор МТЗ 1221.3 Мощность 120 л. с.,

Универсальность и высокая навесоспособность
Дизель с индексом «S» мощностью 120 л. с., сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС
Тяговый класс 2,0
Гидроподъёмник
Облицовка измененного дизайна

Трактор БЕЛАРУС 1221.2 (4х4) относится к тяговому классу 2,0 с двигателем мощностью 130 л.с. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами и для привода стационарных сельскохозяйственных машин.

Отличается наличием дизеля с индексом «S» мощностью 100 кВт, сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, гидроподъемника, облицовки измененного дизайна.

Характеристики

Технические характеристики

Масса конструкционная, кг

Масса в состоянии отгрузки с завода, кг

Габаритные размеры: высота, мм

Габаритные размеры: длина, мм

Масса максимально допустимая (полная), кг

Масса эксплуатационная, кг

Колея по передним колесам (max), мм

Колея по задним колесам (min), мм

Колея по задним колесам (max), мм

Наименьший радиус поворота, м

Размеры шин передних колес

Емкость топливного бака, л

Двигатель

Мощность номинальная, кВт (л.с.)

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч

Передний мост

Тип моста

Гидросистема

Производительность насоса, л/мин

Ходовая система

Тип

Колесная формула

Трансмиссия

Муфта сцепления

Коробка передач

Тормоза

Задний ВОМ синхронный I, об/м пути

Технические характеристики:

Масса конструкционная, кг: 5300

Масса в состоянии отгрузки с завода, кг: 5370

Габаритные размеры: высота, мм: 2850

Габаритные размеры: длина, мм: 4500

Масса максимально допустимая (полная), кг: 8000

Масса эксплуатационная, кг: 5730

Колея по передним колесам (max), мм: 2090

Колея по задним колесам (min), мм: 1530

Колея по задним колесам (max), мм: 2150

Наименьший радиус поворота, м: 5,4

Размеры шин передних колес: 420/70R24

Емкость топливного бака, л: 140

Двигатель :

Мощность номинальная, кВт (л.с.): 98(132)

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч: 235

Передний мост :

Тип моста: Разрезная балка

Гидросистема :

Производительность насоса, л/мин: 51

Ходовая система :

Тип: Колесная

Колесная формула: 4х4

Трансмиссия :

Муфта сцепления: Фрикционная, двухдисковая

Коробка передач: Механическая, синхронизированная,ступенчатая

Тормоза :

Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: 4,18

Технические характеристики
Масса конструкционная, кг	5300
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг	5370
Габаритные размеры: высота, мм	2850
Габаритные размеры: длина, мм	4500
Масса максимально допустимая (полная), кг	8000
Масса эксплуатационная, кг	5730
Колея по передним колесам (max), мм	2090
Колея по задним колесам (min), мм	1530
Колея по задним колесам (max), мм	2150
Наименьший радиус поворота, м	5,4
Размеры шин передних колес	420/70R24
Емкость топливного бака, л	140
Двигатель
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	98(132)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч	235
Передний мост
Тип моста	Разрезная балка
Гидросистема
Производительность насоса, л/мин	51
Ходовая система
Тип	Колесная
Колесная формула	4х4
Трансмиссия
Муфта сцепления	Фрикционная, двухдисковая
Коробка передач	Механическая, синхронизированная,ступенчатая
Тормоза
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути	4,18

Особенности

Дизель
Модель дизеля	Д-260.2
Изготовитель	ММЗ (Минский моторный завод)
Тип	6-ти цилиндровый рядный
Тактность	4-х тактный
Способ смесеобразования	Непосредственный впрыск топлива
Степень сжатия (расчётная)	15:1
Диаметр цилиндра	110 мм
Ход поршня	125 мм
Рабочий объём	7,12 л
Порядок работы	1-5-3-6-2-4
Подача воздуха	Турбонаддув
Система охлаждения	Жидкостная
Номинальная частота врещения	2100 об/мин
Максимальная частота вращения	2275 об/мин
Минимальная частота вращения	800 об/мин
Мощность номинальная	95,6 кВт (130 л.с.)+3,7(5,0)
Максимальный крутящий момент	500Н•м (51,0 кгс м) при 1400 об/мин
Удельный расход топлива	233 г/кВт ч (171 г/л.с.ч)
Зазор между впускным клапаном и коромыслом	0,25-0,30 мм
Зазор между выпускным клапаном и коромыслом	0,40-0,45 мм
Угол опережения впрыска топлива	21-23 до ВМТ
Масса дизеля (сухая)	650 кг

Тип: раздельно-агрегатная без гидроподъёмника (с одним силовым цилиндром) или раздельно-агрегатная с гидроподъемником (с двумя плунжерными цилиндрами).

Обеспечивает 4 режима управления положением сельскохозяйственных орудий:

высотный
силовой
позиционный
комбинированный (смешанный)

Выводы гидросистемы: 3 пары и один дренажный вывод (задний)

Масляный насос питания
Тип	Шестеренный. Производительность – не менее 56л/мин при 2100 об/мин дизеля
Распределитель	Р-80-3/4-222-3Гг, золотниково-клапанный, с фиксацией рычагов управления в «нейтральном» и «плавающем» положениях, без фиксации в положении «подъем» (по заказу) и «принудительное опускание»; или RS-213 «МИТА», трехсекционный, проточного типа (для ГНС с гидроподъёмником). Имеет следующие позиции: «подъем», «нейтраль», «опускание» и «плавающую».
Силовой регулятор	Гидравлический золотниковый распределитель или регулятор-распределитель
Переключатель спо-собов регулирования	Механический, обеспечивающий силовой, позиционный и комбинированный способы регулирования
Силовой цилиндр	Ц125х200-3. Диаметр цилиндра – 125 мм, ход поршня – 220 мм.

Заднее навесное устройство
Тип	Шарнирный четырехзвенник категории II
Грузоподъемность	На расстоянии 610 мм от оси подвеса – 28кН (2800 кгс)

Задний мост
Главная передача	пара конических шестерен с круговым зубом
Бортовые передачи	пара прямозубых цилиндрических шестерен на каждый борт
Конечные передачи	планетарного типа
Механизм блокировки дифференциала	гидравлическая фрикционная муфта

Тормоза
Рабочие	На задние колеса; дисковые, сухие, с механическим раздельным приводом, педалями на каждый тормоз. Диаметр дисков: 204 мм.
Стояночный	На задние колёса через дифференциал на бортовые и конечные передачи. Дисковый, сухой, с механическим ручным приводом. Рычаг управления – под правую руку оператора. Диаметр дисков 180 мм.

Передний ведущий мост
Тип	двухопорный, портальный
Главная передача	конические шестерни с круговым зубом
Тип дифференциала	самоблокирующийся, повышенного трения
Конечные передачи	планетарно-цилиндрические
Привод	встроенный в КП цилиндрический редуктор с гидроподжимной муфтой, карданный вал
Распределитель управления ПВМ	гидравлический, золотниковый, с электроуправлением

Тип	независимый, двухскоростной и синхронный
Муфта включения	планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами
Привод	механический, рычагом на пульте управления
Обороты хвостовика ВОМ
- Независимый привод	I – 540 об/мин; N=60 кВт (82 л. с.) II – 1000 об-мин; N=90 кВт (123 л. с.)
- Синхронный привод	4,36 об/м пути на шинах 16,9R38 4,17 об/м пути на шинах 18,4R38
Хвостовик ВОМ	по стандарту SAE с 6-ю шлицами для 540 об/мин
Направление вращения	по часовой стрелке

Рулевое управление
Тип	гидрообъёмное (ГОРУ)
Насос питания	НШ14 или НШ16, шестеренный, левого вращения.
Объемная постоянная	14-16 см³/об
Тип насоса-дозатора	Роторный, модели: Danfoss; Rexroth Hydraulic; Lifam
Объёмная постоянная	160 см³/об
Давление настройки предохранительного клапана	14 МПа (140 кгс/см²)
Исполнительный механизм	Два гидроцилиндра двухстороннего действия
Диаметр цилиндра	50 мм
Ход цилиндра	200 мм
Пределы регулировки положения рулевого колеса
- по углу наклона	От 25º до 40º с фиксацией в 4-х положениях
- по высоте	В диапазоне 100 мм
Свободный ход рулевого колеса	Не более 25

Электрооборудование
Напряжение бортовой сети	12 В
Система питания	Две аккумуляторные батареи, 12 В каждая, емкостью 100 Ач
Генератор переменного тока	Со встроенным выпрямителем и регулятором, мощность 1000Вт
Система освещения и световой сигнализации	- передние дорожные фары с дальним и ближним светом - передние и задние рабочие фары - передние и задние фонари - освещение щитка приборов, номерного знака - аварийная световая сигнализация - фонари знака «автопоезд»
Подключение потребителей электроэнергии	Многоконтактная комбинированная розетка