Доля гусеничных тракторов растёт

Мощные тракторы доказывают свои экономические преимущества за счёт самой большой производительности, для чего они развивают тяговое усилие 8 и более тс, и большой массы, но даже на сдвоенных колёсах они уплотняют почву. Есть уникальное решение, появившееся на мировом рынке в 1996 году, – четырёхгусеничный трактор Quadtrac от компании Case IH.

Уникальное сочетание конструкции рамы Steiger и инновационной системы 4 треугольных гусениц сделало его мировым бестселлером, который и сегодня остаётся самым продаваемым в мире гусеничным трактором мощностью более 450 л. с. В прошлом году «Альтаир» поставил очередной трактор Quadtrac 450 на «гусеницах» в крупный агрохолдинг Ростовской области, а в начале марта туда же отправились ещё два таких трактора большей мощности.

Экономичный дизельный двигатель FPT Industrial объёмом 12,9 л способен развивать у машины с номинальной мощностью 500 л. с. максимальную мощностью до 558 л. с. Крутящий момент от двигателя передаётся на японскую полуавтоматическую коробку передач Full Powershift с 16 передачами, а далее на мосты и четыре гусеницы, которые обеспечивают пониженное давление на почву 0,47 атм.

Уникальная шарнирно-сочлененная рама имеет минимальный радиус разворота, сравнимый с радиусом разворота легкового автомобиля, и не создаёт гребни при развороте. Компоновка с низко расположенным двигателем, со специальными мостами с низким центром масс и оригинальная листовая рама обеспечили недостижимое для подражателей низкое расположение центра массы машины, что позволило достигнуть самого большого тягового усилия и непревзойденного до сих пор тягового КПД. Отсюда – самый низкий процент пробуксовки и расход топлива.

Начиная работать ранней весной на бороновании, трактор Quadtrac полезен вплоть до поздней осени, когда колёсные собратья буксуют и не могут работать. И что очень важно, даже 600-сильная машина находится по ширине в 3-х метровом габарите!